Nordex Food er et dansk mejeriselskab med speciale i fremstilling af hvide oste. Nordex Food har en eksportandel på 97% og eksporterer til det meste af verden, dog med Europa og Mellemøsten som hovedmarkeder. De samlede fragtomkostninger er på ca. 30 millioner kroner.
Ostene produceres på mejerier i Danmark, Østrig og Rumænien. På det østrigske mejeri er der ikke noget færdigvarelager. Det er i stedet outsourcet til en ekstern transportør i Padborg, der også varetager en del af lagerfunktionen for det danske mejeri.
Blandt andet denne konstellation gennem-analyserede CostPartner i den logistiske analyse. |
 |
Analysen viste, at man med fordel kunne oprette lagerfunktion i Ruhr-distriktet – tæt på kunderne gældende de mindre kundeordrer. Større ordrer kunne med fordel leveres direkte fra mejerierne. Til vurdering af det scenarie blev det bl.a. undersøgt, om kunderne kunne acceptere leverancer fra både Danmark og Østrig (opsplitning af én ordre i 2 leverancer), så den oplevede kvalitet i fragten ikke ville blive forringet. Desuden blev fragtstrømmene, kundernes størrelser og meget andet undersøgt inden konklusionen kunne laves.
Resultaterne viste, at den eksisterende fragtløsning var dyrere end ovennævnte scenarie. Nordex Food og CostPartner valgte dog at lave en transport tender, som også beskrev den eksisterende fragtløsning. Dette resulterede i, at den eksisterende fragtløsning kom ned på det samme økonomiske niveau som det nye scenarie. Nordex Food har på det grundlag lavet nye 2-årige aftaler baseret på den eksisterende fragtløsning. Såfremt fragtpriserne vil stige om 2 år, har Nordex Food nu en alternativ løsning i skuffen, som fremtidssikrer det nuværende omkostningsniveau til fragt.
Det kortsigtede resultat er altså blevet fragtbesparelser, med stort set det eksisterende setup. Samtidig har Nordex Food og CostPartner nu 2 år til at forberede en eventuel oprettelse af lager i Ruhr-distriktet.
Underdirektør hos Nordex Food, Egon Sørensen roser samarbejdet med CostPartner:
”Vi er meget tilfredse med CostPartners arbejde og har store forventninger til det fremtidige samarbejde. Med CostPartner har vi fået tilført kompetencer, som vi ikke har internt. Specielt har CostPartners IT-værktøjer givet mulighed for, at analysere enorme datamængder, og lave præcise konsekvensberegninger. Vi har optimeret nogle processer internt, men faktisk har CostPartners arbejde betydet, at vores transportører også har fået optimeret nogle processer. Derfor er vores besparelse ikke blot et resultat af, at vores transportør er blevet presset på prisen. Vi har nu et langt bedre overblik over vores fragtstrukturer, og kvaliteten er bestemt ikke forringet. Når vi samtidig har estimeret besparelser på over 12 millioner kroner de kommende 2 år, kan vi jo kun være tilfredse", fortæller Egon Sørensen.
|
|